
Jant Şeridi Montajı Nasıl Yapılır?
Herkese merhaba bu yazımız da sizlere jant şeridinin montajını nasıl doğru şekilde gerçekleştirirsiniz? Nelere Dikkat etmelisiniz bunları aktaracağız.
Jant şeridi alan müşterilerin en çok merak ettiği soru Jant Şeridi Nasıl uygulanır? Jant Şeridi Montajı Nasıl Yapılır? Jant Şeridi Nasıl Yapıştırılır? oluyor.
Doğru montajı nasıl gerçekleştirebileceğiniz hem videolu hem yazılı şekilde anlatacağız. Evet Elimde görmüş olduğunuz gibi bir Scooter'ın lastik ve jantı var arkadaşlar.
Yeni kasa Honda Forza 250 ye ait bir jant. Genel itibariyle görsellerde görmüş olduğunuz jant tipi de bu oluyor.
Xmax,
Nmax, Pcx, RKS, Mondial gibi scooterlar başta olmak üzere bizim spor racing
dediğimiz R25, MT-07, MT-25, CBR, CBR 125 gibi modellerle uyumlu ve Universal
jant şeritleri bunlar.
Genellikle kış aylarında çok fazla montajla ilgili montajı yapamadım, şeritler yapışmadı gibi dönüşler alıyoruz.
Kış Aylarında Montaj Yaparken Dikkat Etmeniz Gerekiyor
Özellikle kış aylarında bunun sebebi soğuk havada bulunan
motosikletinizin jant şeridi montajını direkt yapmaya çalışmanız oluyor.
Çünkü soğuk jantın üzerini hızlı sıcaklık değişiminden
dolayı nem kaplıyor. Yani ben bu jantı ısıtayım soğuktan sıcağa çıkartayım
birden üzerinde bir nem tabakası oluşur ve bundan dolayı hali ile şeritlerde
yapışmaz.
En çok bu dönüş oluyor şeritler yapışmadı, yapıştıramadım.
Şunu özellikle belirtmemiz gerekir ki jant şeritlerimizde testi yapılmamış bir
ürün size gönderilmez. Tüm testlerini gerçekleştiriyoruz. Maalesef montaj hatasından
kaynaklı montajı öncesi ve sonrası yapılan işlemlerden kaynaklı montajı
yapamıyor bazı müşterilerimiz. Bunun yanında en çok tercih edilen jant şeritlerimiz
genelde Xmax Jant Şeridi, Forza Jant Şeridi, Pcx Jant Şeridi ve R25 Jant şeridi
gibi modeller oluyor. Son zamanlarda RKS jant şeritlerimizde tercih edilen
modeller arasında.
Montaj anlatımına geçmeden önce Montaj yazısını video olarak şuradan izleyebilirsiniz.
Tekrar montaja dönecek olursak mümkünse jant şeridi
montajınızı oda sıcaklığında yapın. Özellikle kış aylarında kapalı otoparkta
yapın. Yaz aylarında montajı dışarıda yapmanız çok problem değil ama özellikle
kış aylarında, yağmurlu havalarda kesinlikle kuru bir yerde montajını gerçekleştirin.
Montaj öncesi jantınız üzerinde eski janttan kalan yağ tabakası
veya yapıştırıcı kalıntısı kalmışsa yağ sökücüler, aseton gibi kimyasallarla
çıkarabilirsiniz. Tüm temizlik sonrasında jantlarınızın kuru olması çok önemli.
Jantınızın temizliğini tamamen yaptığınızdan emin olun ve de jantın kuru
olduğundan emin olun. Yani ne bir yağ lekesi barındıracak, ne de nemli olacak.
Biz jant şeritlerimize genelde yedek şeritler ekliyoruz.
İki şerit sağ için iki tane sol için Toplamda 4 tane yedek
gönderiyoruz. Bazı ürünlerde gönderiyoruz,
bazılarında göndermiyoruz. Lütfen
yedek ürün gelmemesi durumunda bana yedek neden gönderilmedi diye bir çıkış
yapmayın montaj zorluğuna göre yedek ürün gönderiliyor veya gönderilmiyor. Ancak
gönderdiğimizi bilin.
Kesinlikle montaj bitene kadar yedek ürünleri kullanmayın. Bu ürünler montaj
hatasına karşı gönderildi. Bazı müşterilerimiz maalesef yedek jant şeritlerini
de kullanıyorlar ve hali ile şeritler yetmedi dönüşü yapıyor yetmez dikkat edin
lütfen. Jantlarınız 14-15 inçden daha büyükse bir de biraz daha dar olsun
istiyorsanız şeritlerin rrası 2 tane ürün alın lütfen. Bu tamamen size kalmış,
özellikle R25, MT25, CBR gibi modellerle uyumlu ancak bazı müşterilerimiz
şeritlerin arası daha dar olsun isteyebiliyor, böyle bir durumunda 2 jant
şeridi almanızı öneririz ancak bu modeller uyumlu.
Burada gördüğünüz jant Forza 250 ye ait ve de bu jantlara genelde 3 tane şerit
3 tane yazı kullanılıyor. Xmax, Pcx, Nmax gibi modeller de aynı şekilde. Bu janta
en çok tercih edilen deeb MODEL X jant şeridi montajını yapacağız.
Bizim elimizde ki üründe 2 tane yedek ürün etiketi var arkadaşlar bunlara
dikkat edin lütfen. Kesinlikle bu iki tane şeridi montaj bitene kadar
kullanmayın. İlk başta bu iki şeridi keseceğim. Bunları kullanmayacağım.
Saat yönünde döndüğünü farz ederek takacağım. Bunu önce bunları doğru şekilde
parçalara ayırmak gerekiyor. Şu şekilde parçalara ayıracağım arkadaşlar.
Şimdi bu 3 tanesi ön teker için bu üç tanesi arka teker için her bir yüzden
bahsediyorum. Her bir yüze 3 tane gidecek ön teker bir yüzüne 3 tane, arka
tekerin bir yüzüne 3 tane gidecek. Diğer tarafa da 3+3 yani toplamda 12 şerit
kullanmış olacağız.
Üzerinden kalıntılarını temizleyeceğim ben çok fazla uğraşmayacağım, şu an siz
görmüyorsunuz ama üzerinde kalıntılar var bu kalıntıları janta zarar vermeden en
kolay çıkartabileceğimiz şey aseton, aseton kullanarak yapışkan kalıntılarını rahatlıkla
çıkartabilirsiniz. Şu an yapışkanları çıktı. Aseton vurduğumda biraz baskı
uyguladım ve çıktı.
Bu temizliğin yaptıktan sonra jantın kuru olmasını çok ama çok dikkat edin
lütfen. Jantın üzeri kuru olacak. Mutlaka üzerinde yağ kalıntıları kalmadığına
emin olun ve de mümkünse motosikletinizi 1-2 saat önceden bir oda sıcaklığına
yakın bir yerde otopark, garaj kapalı alan gibi yerlerden bahsediyoruz beklesin
daha sonra montajınızı gerçekleştiren böyle olursa yapışma konusunda hiç sorun
yaşamazsınız.
Şimdi ben bunu temizlenmiş sayıyorum. Siz daha detaylı yapın
bu temizliği lütfen.
Şimdi elime bir para bandı alıyorum ve bunları janta tutturuyorum. 3 tane
tutturacağım göz kararı şeklinde boşlukları oluşturmak için. Tutturduk ve bu
aralara da yazılar gelecek.
Bazı yerlerde boşluk fazla veya az kalabilir böylelikle
hızlıca düzeltebilirsiniz montaj öncesi. Şu an hemen hemen boşluklara aynı
oldu.
Bu Ürün satışı da olmayabilir ama yazısını şöyle göstereyim.
Şu an bu montajını yapacağım ürün deeb jant şeridi. Bu yazılar da size bu
şekilde ulaşıyor.
Her biri üç tane olacak şekilde bölüyoruz.
Ne olur ne olmaz bir kontrol edelim yazıların yerlerini de,
tamam bir problem yok görünüyor.
Artık karar verdik jant şeridi montajını nasıl yapacağımıza
netleştirdik, yerlerini belirledik. Fön makinesi ile bu janti biraz ısıtabilir
siniz ama dediğim gibi kesinlikle nem yapmamasını dikkat edin arkadaşlar nem
yaparsa şeritleriniz yapışmaz. Montaj sonrası biraz fön tutabilirsiniz.
Ardından 24 saat su değdirmememiz gerekiyor.
Fön makinesi veya sıcak hava tabancası iyi olabilir ama illaki kullanmanıza
gerek yok.
Buraya ne kadar az temas ederseniz şeritleriniz o kadar iyi yapışır
buraya kesinlikle dokunmamaya, temas etmemeye çalışın.
Şu şekilde bir ucunu açıyorum, hepsini değil. Çok az bir
ucunu açıyorum arkadaşlar, bakın ama buraya dokunmuyorum buraya dokunursanız
yapışkanın mukavemetini düşürürsünüz, işareti almıştım ucunu yapıştırdım.
Yavaş yavaş alttaki transfer kağıdını yağlı kağıdı çekerek yavaş
bir şekilde hiç şeridi yerleştiriyorum. Üstteki transfer kağıdının kıvrılmasına
çok bakmayın önemli olan şeridin düzgün şekilde yapışması. Çünkü o üstündeki
transfer bandını alacağız.
Yavaş açıyorum bir yandan baskı uyguluyorum. Bir yandan
çekerek şeridi yönlendiriyorum. Doğru şekilde yapışması için düzgün yapışması
için. Şimdi yapıştırma işlemimiz bitti üzerine baskı uygulayarak biraz parmaklarımızla
geziyoruz sonra transfer bandını çekeceğiz, aynı montajı gerçekleştirdiğimiz
gibi yavaş davranıyoruz.
Evet yavaş yavaş çekiyorum gelen şerit olursa arkadaşlar
elinizde üzerine baskı uygulayın.
Sonuncu jant şeridinin de montajını yapalım açıyorum bir
ucunu, çok az kıvırıyorum yağlı kağıdı. Lastiğin üzerinde bulunan yazılardan da
işaret alabilirsiniz L'nin oradan başlayacağım arkadaşlar yapıştırdığınız zaman
sökmemeye çalışın jant şeridini.
Evet şimdi yavaş yavaş çekiyorum arkadaşlar çok yavaş şekilde
çekin, çünkü jant şeridi uçlardan kalkma
yapabilir. Elinizden geldiğince yavaş davranın, bakın kalktı baskı uyguluyorum
bu bölümlere elimle.
Evet jant şeritlerimizin montajını gerçekleştirdik.
Sırada yazılar var, yazılar oldukça basit etiket gibi
düşünebilirsiniz transfer kağıdı da yok.
Açıyorum gördüğünüz gibi bir ucundan elimle tutuyorum direkt
yapıştırıyorum. Tam orta kısmına gelecek şeritlerin.
Bence gayet güzel oldu diğerlerini de yapıştıralım, çok
oynamayın bununla yani elinizle çok oynarsınız yapışkan özelliğini düşürürsünüz
elinizde oynamadan bir kere de yapıştırmaya çalışın.
Montajımız bitti size bir de yakından göstereyim.
Bu reflektif jant şeridimiz beyaz olarak geçer ama rengi gridir. Işık vurduğunda beyaz ışık yansıtır arkadaşlar bilginiz olsun.
Bu ürünü satın almak için https://alyamon.com/jant-seridi
sayfasını ziyaret edebilirsiniz.
Bir Yorum Bırak